مكونات هيكلية للطيران من سبائك التيتانيوم مصنعة بتقنية CNC خماسية المحاور عالية الدقة

منطقة العميل: ألمانيا

الصناعة: الطيران والفضاء

المادة: سبائك التيتانيوم Ti-6Al-4V (الدرجة 5)

العملية: طحن وتدوير CNC متزامن خماسي المحاور، تقشير بالخرز، تخميل

نطاق الطلب: من فحص المقالة الأولى إلى إنتاج حجمي يصل إلى 200 مجموعة شهريًا

خلفية المشروع

عميلنا الألماني هو شركة رائدة في تصنيع معدات الطيران متخصصة في أنظمة التحكم في الطيران الثانوية للطائرات المدنية من الجيل التالي. لقد احتاجوا إلى دفعة من دعامات سبائك التيتانيوم الصغيرة عالية الدقة لتجميع المشغل الجديد الخاص بهم. تتطلب مكونات الطيران والفضاء نسبة قوة إلى وزن استثنائية، وأداء فائق للإجهاد، ودقة أبعاد قابلة للتكرار على مستوى الميكرون. احتاج العميل إلى مورد على دراية بمعايير تصنيع الطيران والفضاء - أولاً إكمال فحص المقالة الأولى، ثم زيادة حجم الإنتاج تدريجيًا.

التحديات الرئيسية

1. خطر تشوه الجدران الرقيقة: أرق قسم جدار هو 0.8 مم فقط. الأشكال الهندسية الداخلية المنحنية المعقدة معرضة بشدة للتشوه المرن أثناء التصنيع، مع تفاوتات أسطح التزاوج الحرجة ضيقة تصل إلى ±0.008 مم.
2. صعوبة تصنيع سبائك التيتانيوم: يتمتع التيتانيوم بموصلية حرارية منخفضة، مما يؤدي إلى درجات حرارة عالية في منطقة القطع، وتآكل سريع للأدوات، وإجهادات سطحية متبقية تضر بعمر الإجهاد.
3. متطلبات التتبع على مستوى الطيران والفضاء: سلسلة تتبع المواد الكاملة، وتقارير فحص المقالة الأولى (FAI)، وسجلات اتساق الدفعات إلزامية وفقًا لمعايير إدارة الجودة للطيران والفضاء AS9100.
4. التحكم في سلامة السطح: يجب التحكم في معلمات عملية التقشير بالخرز بدقة لضمان طبقة موحدة من الإجهاد الانضغاطي المتبقي، وهو أمر بالغ الأهمية للموثوقية طويلة الأجل تحت أحمال الإجهاد الدورية.

حلول تقنية Chenrong

1. مراجعة DFM: قام فريق الهندسة لدينا بتحسين هياكل دعم الجدران الرقيقة ومسارات دخول وخروج الأدوات دون المساس بوظيفة التجميع، مما يقلل من خطر التشوه أثناء التصنيع.
2. التصنيع المتزامن خماسي المحاور: يكمل مركز التصنيع خماسي المحاور التصنيع متعدد الجوانب في إعداد واحد لتقليل أخطاء المحاذاة. تم تحسين معلمات القطع باستخدام سائل تبريد عالي الضغط عبر الأداة للتحكم بفعالية في درجات حرارة قطع التيتانيوم.
3. تركيبات تثبيت مخصصة: تم تصميم تركيبة مخصصة تجمع بين الشفط الميكانيكي لضمان الصلابة للأجزاء ذات الجدران الرقيقة مع تجنب التشوه المحلي من التثبيت القوي.
4. تخفيف الإجهاد المرحلي: تخفيف الإجهاد بالتشطيب بعد التشطيب الخشن ومعالجة التقادم بعد التشطيب شبه النهائي يقلل تدريجيًا من الإجهادات الداخلية، مما يضمن الاستقرار الأبعادي طويل الأجل.
5. مراقبة الجودة الشاملة: يخضع كل جزء لفحص أبعاد كامل بواسطة CMM، وفحص اختراق الفلورسنت (FPI)، واختبار بالموجات فوق الصوتية. يتم توفير شهادات المواد الكاملة وتقارير FAI مع كل دفعة

النتائج النهائية

• اجتازت منتجات المقالة الأولى جميع الاختبارات في مختبر العميل الألماني في الموعد المحدد، مع امتثال أبعادي بنسبة 100٪ لمواصفات رسومات الطيران والفضاء.
• طبقة تقشير بالخرز موحدة وسطح مخلل يلبي متطلبات العميل الصارمة لعمر الإجهاد ومقاومة التآكل.
• تم تحقيق إنتاج مستقر متوسط الحجم يبلغ 200 مجموعة شهريًا مع عدم وجود انحراف عبر 12 دفعة متتالية.
• تم تأسيس شراكة استراتيجية طويلة الأجل؛ منح العميل ثلاث برامج تطوير أجزاء جديدة متتالية لشركة Chenrong.

شهادة العميل:"إن فهم فريق هندسة Chenrong لتصنيع سبائك التيتانيوم للطيران والفضاء احترافي حقًا. لقد قدموا ليس فقط أجزاء عالية الدقة ولكن - والأهم من ذلك - وثائق عملية كاملة وتتبع جودة كامل، وهو أمر بالغ الأهمية لبرنامج الطيران والفضاء الخاص بنا. نتطلع إلى مواصلة تعميق شراكتنا." - كبير مهندسي الهياكل، شركة تصنيع معدات الطيران الألمانية