(গাড়ির যন্ত্রাংশ তৈরিতে, CHENRONG ম্যানুফ্যাকচারিং-এর মধ্যে রয়েছে ইন্টেরিয়র মডেল, গ্রিল, হেডলাইট, টেইললাইট, মেশিনে তৈরি অ্যাক্রিলিক বা ডাইমেনশনাল লাইট, লাইটিং ইত্যাদি। প্রদত্ত পরিষেবাগুলির মধ্যে রয়েছে দ্রুত সিএনসি মেশিনিং,শিট মেটাল প্রোটোটাইপিং)
রোবোট্যাক্সি শিল্পের জন্য চংকিং এবং উহানের নীতি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ: প্রথমত, এটি নিরাপত্তা কর্মকর্তার প্রয়োজন দূর করে, শুধু চালকের আসন থেকেই নয়, পুরো গাড়ি থেকেই, যা গাড়ির মধ্যে চালকবিহীন অপারেশন সম্ভব করে তোলে, যা ইতিমধ্যেই রোবোট্যাক্সির আসল অর্থ অর্জন করেছে; দ্বিতীয়ত, এটি একটি প্রকৃত বাণিজ্যিক অপারেশন পদ্ধতি গ্রহণ করে, যেখানে সাধারণ ভোক্তারা প্রতিদিন অভিজ্ঞতা নিতে এবং এর জন্য অর্থ প্রদান করতে পারে।
এই নীতির মাধ্যমে, দুটি শহরই চীন এবং এমনকি বিশ্বজুড়ে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-এর ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করছে, এবং যদি অপারেশন সফল হয়, তবে এটি পুরো স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ক্ষেত্রের ইতিহাসও নতুন করে লিখবে।
পূর্বে, রোবোট্যাক্সির সম্ভাবনা স্বয়ংচালিত শিল্পে বিভক্ত ছিল, যেমন হুয়াওয়ের ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং প্রোডাক্ট লাইনের প্রাক্তন প্রেসিডেন্ট, সু কি, যিনি বলেছিলেন যে "এই পর্যায়ে রোবোট্যাক্সি নিয়ে কাজ করা যেকোনো কোম্পানি শেষ হয়ে যাবে। আজ, রোবোট্যাক্সি আরও বেশি শহরে বাস্তবায়িত হচ্ছে, এবং এমনকি নিরাপত্তা কর্মকর্তার অপসারণও আরও বেশি সাধারণ ভোক্তাদের দ্বারা অভিজ্ঞ হচ্ছে।
দৃশ্যত "অসম্ভব" বিষয়টি ধীরে ধীরে স্বয়ংচালিত শিল্প এবং আমাদের দৈনন্দিন জীবনকে পরিবর্তন করছে।
বেইডু চংকিং এবং উহানে একমাত্র কোম্পানি হিসেবে গাড়িতে সম্পূর্ণ চালকবিহীন স্বায়ত্তশাসিত অর্থপ্রদত্ত গতিশীলতা পরিষেবা পরিচালনার অনুমতি পেয়েছে।
২০১৩ সালে, বেইডু ডিপ লার্নিং ইনস্টিটিউট স্থাপন করে এবং স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-এর জন্য প্রস্তুতি শুরু করে, এবং ২০১৫ সালে এটি আনুষ্ঠানিকভাবে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং বিভাগ প্রতিষ্ঠা করে এবং ২০১৭ সালে এটি অ্যাপোলো চালু করে, যা স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-এর জন্য বিশ্বের প্রথম উন্মুক্ত প্ল্যাটফর্ম। ২০২২ সালের মার্চ মাসের শেষ নাগাদ, বেইডু ১০০,০০০-এর বেশি ওপেন সোর্স কোড তৈরি করেছে। ২০২২ সালের মার্চ মাসের শেষ নাগাদ, বেইডু চীনে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং-এর জন্য ৪,০০০-এর বেশি পেটেন্ট আবেদনের সাথে চীনে প্রথম স্থানে রয়েছে।
স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং পরীক্ষার স্তরে, অ্যাপোলো টেস্ট ফ্লিট ৫০০ গাড়ির স্তরে পৌঁছেছে, বিশ্বজুড়ে প্রায় ৩০টি শহরে খোলা রাস্তায় পরীক্ষা এবং শহুরে রাস্তায় ৩২ মিলিয়ন কিলোমিটারের বেশি বাস্তব রাস্তার পরীক্ষা সহ। বেইডু চীনে ৬৭২টি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং টেস্ট লাইসেন্স পেয়েছে, যার মধ্যে ৪৯৮টি চালকসহ টেস্ট লাইসেন্স।
